Vo svojich najlepších časoch predstavovali zlatý štandard, s ktorým sa porovnávali všetky ostatné letecké spoločnosti. Vždy patrili medzi priekopníkov techniky a inovácie, ktoré vyvolali, viedli k dramatickej zmene cestovania ľudí na celom svete. Ich logo – prezývané aj „modrá mäsová guľka“ – je dodnes svetoznáme a svojho času bolo rovnako známe ako Coca Cola. Kúzlo, pôvab, šarm a elegancia – tieto slová sa spájali s cestovaním v ich lietadlách. Neoficiálny medzinárodný letecký dopravca Spojených štátov – Pan American World Airways.

Prvý let LZ 129 Hindenburg nebol komerčný let. Joseph Goebbels a jeho ministerstvo propagandy spolu s Göringovým ministerstvom letectva použili Hindenburg na propagandistické lety pred dodatočným referendom o Nemcami už spáchanom obsadení Porýnia.

LZ 127 Graf Zeppelin predstavovala spolu s LZ 129 Hindenburg vrchol éry leteckej dopravy vzducholoďami. V roku 1931 podnikla Graf Zeppelin už spomínaný polárny let, počas ktorého sa dostala do vzdialenosti len 910 kilometrov od severného pólu. Už v roku 1926 sa ale iná vzducholoď dostala oveľa ďalej.

Opäť sa raz môžeme vrátiť až k našim pravekým predkom. Už oni si zrejme všimli, že horúci vzduch a iskry z ohňa stúpajú smerom hore. V starovekej Číne sa tento poznatok pretavil do dodnes používaných papierových balónov, kde horiaci kúsok sviečky alebo iného horľavého materiálu zahrieva vzduch v balóne. Boli to zrejme prvé teplovzdušné balóny na svete.

Hodili si mincou. Wilbur vyhral, a tak sa položil do konštrukcie na krídle lietadla – len niekoľko desiatok centimetrov od motora. Pohybom svojho tela do strán dokázal ovládať smer letu. Vzniesol sa zo zeme, ale stúpanie bolo príliš strmé. Len po troch sekundách stratil vztlak a spadol s ním znovu na zem. Lietadlo sa mierne poškodilo, ale už o tri dni boli späť na pláži Kitty Hawk a tentokrát to bol Orville, kto sa s lietadlom vzniesol do vzduchu. Let bol kratší ako plavecký bazén. Napriek tomu nám otvoril cestu k oblohe. Písal sa 17. december 1903.

Pred 50 rokmi začala výstavba panelovej Petržalky. Pôvodne mala slúžiť na uspokojenie základných potrieb pracujúcich. Stala sa však pestrým a zaujímavým miestom pre život.

Veliteľ Apolla 8 bol jednou z najvýraznejších a najrešpektovanejších postáv spomedzi astronautov éry programu Apollo. Ako prvý človek videl na vlastné oči odvrátenú stranu Mesiaca.

Počas predvolebného zemetrasenia sme si pripomenuli jedno výročie, ktoré v technologickej sfére zmenilo svet viac ako čokoľvek iné: založenie spoločnosti Google. Bez nej by internet zďaleka nebol takým obľúbeným miestom.

Keď Sovieti po troch explóziách rakety N1, ktorá ich mala dopraviť na Mesiac a vyhrať im tak preteky vo vesmíre, pochopili, že prehrali, obrátili svoju pozornosť k staniciam na obežnej dráhe okolo Zeme. Podarilo sa im tak vytvoriť rad vesmírnych rekordov. Až do 90. rokov, keď bol zverejnený celý rozsah ruského pokusu o Mesiac, Sovieti tajili, že sa o let k Mesiacu vôbec pokúšali, a tvrdili, že po celý čas im išlo len o orbitálne stanice Zeme.

Prvý let Space Shuttle, hneď s posádkou, ukázal, že nielen jednotlivé komponenty, testované na Zemi samostatne, ale celý koncept Space Shuttle je schopný úspešne odštartovať a bezpečne sa vrátiť na Zem. NASA naplánovala ešte ďalšie tri lety, ktoré mali odskúšať správanie Space Shuttle počas štartu, letu a pristátia. Súčasne tiež testovali infraštruktúru, ktorá za celým systémom stála.