V novej časti podcastu sa Eugen Korda rozprával s kolegami o tom, čo znamená, že európski lídri schválili Ukrajine štatút kandidátskej krajiny, ako možno nazvať Matovičovo konanie a ako sa zmenila účasť v koalícii.

V novej časti podcastu sa Eugen Korda rozprával s kolegami o tom, čo sa vlastne stalo na Pohode, či je dobré sobotňajšie stretnutie Sulíka a Hegera a ako dopadne a kto je zodpovedný za napätie v koalícii.

V novej časti podcastu sa Šimon Jeseňák rozprával s kolegami o aktuálnom dianí na Ukrajine a o tom, či prejde Ukrajina do ofenzívy, o zásobách plynu na Slovensku, o jadrovej energetike, o vládnej kríze a budúcnosti koalície.

V novej časti podcastu Týždeň s .týždňom sa Šimon Jeseňák rozprával s kolegami o tom, či rozšíri poslanecký klub Sme rodina svoje rady o fašistov, či zostane Matovič na poste ministra financií a čo znamená odchod Orbánovej poradkyne.

V novej časti podcastu sa Eugen Korda rozprával s kolegami o tom, koľko ešte vydržíme pomáhať Ukrajine, či hrozí vojna kvôli Taiwanu a čo bude ďalej s vládnou koalíciou.

V novej časti podcastu sa Eugen Korda rozprával s kolegami o tom, či schvaľovanie zákonov s fašistami vedie k pádu koalície, či sa s tým dá niečo robiť a čo hovorí o vojne na Ukrajine americký generál.

V novej časti podcastu sa Eugen Korda rozprával s kolegami o tom, prečo by sme na Ukrajinu nemali zabúdať, kto rozhoduje na Slovensku a o Žilinkovom najobľúbenejšom paragrafe 363.

Školský rok sa začína, a tak všetci rodičia absolvujú obvyklý hon na školské pomôcky. Ako vzniká papier, z ktorého sú aj školské zošity, sme už písali v jednom z predošlých článkov. Ako ale na papier napísať prvé písmená, je úplne iná vec.

Ceny energií a inflácia. Týmito slovami sa dá zhrnúť aktuálne dianie v ekonomike. Životné náklady sú čoraz vyššie a naša výplata má čoraz menšiu hodnotu. Prinášame vám prehľad kľúčových finančných udalostí za posledné dni.

Nevieme, komu a kedy napadlo, že na pohyb vecí sa dá použiť kruh s dierou uprostred, ktorou je vedená os. Vynálezca kolesa je neznámy. Vieme však, že v roku 1817 barón Karl von Drais de Sauerbrun rámom spojil dve kolesá, pričom to predné bolo na otočnom kĺbe, aby sa dal meniť smer.