Zdá sa, že máte zablokovanú reklamu

Fungujeme však vďaka príjmom z reklamy a predplatného. Podporte nás povolením reklamy alebo kúpou predplatného.

Ďakujeme, že pozeráte .pod lampou. Chceli by ste na ňu prispieť?

.iný pohľad Tomáša Klvaňu: Kráľovná kolobežka

.tomáš Klvaňa .komentáre .iný pohľad

Uprostřed informací o válce na Ukrajině, summitu NATO a dalším obvinění Donalda Trumpa poněkud zanikla zásadní zpráva, že městu Vídeň došla trpělivost se sdílenými elektrickými koloběžkami.

myslím to jen zčásti žertem. Ve skutečnosti se jedná o důležitou informaci, která hodně vypovídá o Evropě. Vídeň se rozhodla omezit celkový počet koloběžek, které firmy nabízejí v rámci sdílené osobní elektromobility, z celkového počtu 2 500 na 500. Čili ve Vídni jich bude pětkrát méně. Každá koloběžka bude muset mít svoji vlastní poznávací značku a blinkry.

Nebude je možné parkovat na chodníku, ale jen ve vyhrazených zónách nebo na parkovišti. Pokud někde bude koloběžka ilegálně zaparkovaná, dostane provozovatel ihned pokutu. Je to reakce města na stížnosti občanů na nedbale zaparkované, někdy i povalené koloběžky.

 

BEZ VÁS SA NEPOHNEME

Pridajte sa do komunity predplatiteľov, ktorí pohnú Slovenskom a prečítajte si odomknutú verziu tohto článku.

Ak ste našli chybu, napíšte na web@tyzden.sk.
.diskusia | Zobraziť
.posledné
.neprehliadnite