v tomto případě silami evropské integrace: u Calais zemřel polský řidič dodávky. Zemřel proto, že narazil do kamionu, který před ním nečekaně zastavil. Zastavil proto, že narazil na barikádu, kterou na silnici nastražili migranti (policie zatkla devět Eritrejců). Neříkáme „migranti z Calais“, protože notoricky známý tábor „Džungle“ úřady před časem zlikvidovaly. Ale možná bychom mohli, protože migranti se zase stahují zpátky. Byť nemají kam – úřady dozírají na to, aby žádná trvalá táborová infrastruktura nevznikla. Podle nedávné reportáže britských The Times za tím účelem policie přichází zmlátit migranty pravidelně každý den v půl sedmé večer. Aktivisté humanitárních organizací jim zároveň pravidelně chodí pomáhat, nosí vodu, generátor na nabíjení mobilů apod. Panuje jakási nestabilní rovnováha.
Polský řidič je exponátem evropské integrace. Společný trh propojily výrobní řetězce a řidiči kamionů jsou ti, kdo je udržují v chodu. Role tohoto povolání v éře nadnárodních řetězců a „just-in-time“ výroby vzrostla a je to jedna ze sfér podnikání, kde se uplatnily na evropské úrovni firmy a lidé z nových členských zemí.
BEZ VÁS SA NEPOHNEME
Pridajte sa do komunity predplatiteľov, ktorí pohnú Slovenskom a prečítajte si odomknutú verziu tohto článku.